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长城汽车:新四化和全球化是中国品牌向上的必经之路
发布时间:2019-06-12

长城汽车:新四化和全球化是中国品牌向上的必经之路

哈弗vision2025概念车  互联化方面,长城汽车要打造的是一个车、人、外物之间实现万物互联的生态,让车主既能边开车边指挥家居系统,也能通过万物互联实现驾驶辅助,让行车更加安全。 截至目前,长城汽车已与百度、华为、京东和中国移动签署战略合作协议,在车联网技术、内容全面合作,打造专属车联网服务,共建未来汽车生态。   清洁化方面,要实现多种燃料的清洁、节能及较低二氧化碳的排放,相比单纯强调电动化,更具价值。

基于这一目的,长城汽车已同开展纯电动、混动、插电式混合动力和氢燃料电池技术架构的车型开发。

已经发布了基于Pi4平台的插电式混动车型WEYP8和基于纯电动专属ME平台的欧拉iQ和欧拉R1,未来还将推出48V混动平台和基于专属平台的燃料电池车型,并在相关平台衍生出更多车型。

值得一提的是,长城汽车是首个加入国际氢能委员会的中国汽车企业。

  共享化方面,长城汽车要做的是,最大化地利用现有资源,让汽车共享化对人类以及社会进步更有价值。

长城投资10亿元新成立了“欧了出行”,以新能源产品为载体,依托互联网、大数据、人工智能等领先技术,搭建多元化的出行平台。

  全面开花塑造“全球化”新动力  早在1998年,长城汽车便已实现汽车产品的出口,截止目前累计销量已经超过60万辆,2018年长城汽车全年出口46995辆,同比增长20%。

目前在海外市场,凭借哈弗H6和哈弗H9的出色表现,长城汽车在俄罗斯市场的第一阶段实现了201%的销量同比增长;在竞争激烈的澳大利亚市场,长城汽车也实现了超过40%的年均增速;进入南非之后快速拓展销售网络,销量持续翻番。

2018年,在南非市场销量较2016年运营初期增长7倍,占南非市场中国汽车出口份额的84%。

截至2018年,长城汽车海外销售网络达400余家,较2017年增长30%,市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区。   上海车展期间,长城汽车已与来自全球主要市场的30家合作伙伴完成签约,构建更加完整的海外营销布局,在销售网点遍布五大洲之后,长城的海外建厂计划也在有条不紊的进行当中。

除了在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国建立了KD工厂之外,由长城汽车独资的俄罗斯图拉工厂也即将正式投产,该工厂是中国汽车企业在海外第一家涵盖四大生产工艺的整车制造厂。

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